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雙密封導(dǎo)軌閥公稱通徑DN50-DN600,公稱壓力PN1.6-2.5MPa,閥體材質(zhì):鑄鋼,適用介質(zhì):油品類。驅(qū)動(dòng)方式:≤DN150手動(dòng),≥DN150齒輪傳動(dòng), 適用于:煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上,作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。
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主要由閥 體、操作器兩部分組成。閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內(nèi),中間為流道口,兩側(cè)為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達(dá)到B級(jí)硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈棱形槽,采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁睛橡膠等),當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)可形成軟密封。
當(dāng) 閥 門 由關(guān)閉~開啟時(shí),按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥芯先作向上直線移動(dòng),到一定位置后作90。旋轉(zhuǎn)運(yùn)形成軟、硬兩種密封,確了閥門的零泄漏。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)時(shí),軟密封與閥體不接觸,無摩擦,硬密封對(duì)軟密封可起到保護(hù)作用,并具有防火功能,閥芯與耳軸(閥桿)的結(jié)構(gòu)是一體的,上、下耳軸與端蓋、底盤的配合部位有滑動(dòng)軸承(DN)X00的導(dǎo)軌閥采用滾動(dòng)軸承)。采用這種結(jié)不僅可以減小摩擦阻力,而且便于實(shí)現(xiàn)精加工,以保證軟密封的旋轉(zhuǎn)間隙。另外,由于閥芯整體性結(jié)構(gòu)以及滑動(dòng)軸承的存在,確保了閥瓣的密封免受介質(zhì)壓力的影響,即閥門關(guān)閉后兩側(cè)產(chǎn)生的壓差不影響閥門的密封性,這與普通的球閥和閘閥靠壓差來實(shí)現(xiàn)密封有所不同。
1、閥 體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內(nèi),中間為流道口,兩側(cè)為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達(dá)到B級(jí)硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈棱形槽,采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁睛橡膠等),當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)可形成軟密封
2、操縱器
操縱器主要由指示標(biāo)記牌、手輪、主軸、軸套、球頭銷、支架等組成,固定在端蓋上,通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu),當(dāng)閥門由開啟、關(guān)閉時(shí),按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥芯先作90''旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置,然后閥芯作向下直線移動(dòng),驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張,向閥體內(nèi)壁貼近,直到軟密封被壓入凹槽,使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸,完成關(guān)閉過程
1、防火功能及密封性
油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置在設(shè)計(jì)和選用時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的問題,其裝置不僅要求密封性要好,而巨在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的情況下還要具備一定的密封性能。
2、具有在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))出現(xiàn)故障時(shí),不必將閥門從管道上拆下便可進(jìn)行更換或維修,操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進(jìn)行。
3、具有雙關(guān)斷及泄放功能
采用兩個(gè)隔斷閥(閘閥或球閥)來隔斷介質(zhì),并在這兩個(gè)隔斷閥之間安裝一排泄閥,當(dāng)隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏,所泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥出,這樣就不會(huì)造成兩種介質(zhì)的摻混。
4、具有中腔泄壓功能
AP I6 D 規(guī)范規(guī)定"對(duì)于雙密封的閥門,當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí),必須具有壓差泄放功能",泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。
5、具有檢驗(yàn)內(nèi)漏功能
當(dāng)普閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其密封效果的檢測(cè)比較困難,而導(dǎo)軌閥的檢測(cè)則很容易,只要在關(guān)閉狀態(tài)下打開泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可,閥瓣若有內(nèi)漏,介質(zhì)就會(huì)通過針形閥流出。
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